為了便于預制，減少構件種類，在施工中能靈活組合，縮短時間，預制檢查井由六部分組成：下井室、上井室、井室調節塊、支管接入段、收縮口與井蓋。混凝土底板用于固定、承托檢查井，底座部分主要用于接入主管，井室部分主要用于調節檢查井井高以及接收從旁邊引進的支管，收縮口段上采用混凝土現澆井環，再安裝防盜井蓋。各預制混凝土強度為C30。
采用混凝土預制構件單元式結構，相比用黏土磚砌的檢查井，替代了黏土磚材料，節省了土地資源；同時，提高了檢查井的抗壓、抗裂、抗滲、抗腐蝕等能力。現場采用機械化快速拼裝作業，與現場砌筑施工周期長、濕作業工作量大、需較長的養護時間相比，明顯提高了檢查井的施工速度，有利于城市道路縮短施工工期、文明施工、快速放行的要求。井體與管材間及井體各部件間可采用橡膠密封圈柔性連接，使井體與管材間及井體各部件間的接縫嚴密，避免了接縫處水體滲漏對土壤及地下水體可能造成的污染。
對于路基頂面之下1.5米的范圍，都要回填水泥石灰土穩定材料，更好地保證回填的質量。處理井口，回填井室一直到路基標高之后，再進行基層的施工，這個時候就需要采用2cm厚的鋼板來對井孔進行覆蓋，保持路基與鋼板相平。等到瀝青下面層碾壓成型之后，刨除倒梯形圓環狀基層料，再安裝調節環及井筒，筑C25型號的混凝土到瀝青上層底，然后再澆筑后表面拉毛。
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